280 AH Untersitz LifePO4 Bluetooth & Mess Shunt - CS Batteries

280 AH Untersitz LifePO4 Bluetooth & Mess Shunt - CS Batteries

Artikelnummer: 332

Kategorie: Wohnmobil Batterie - Untersitz

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Kräftige 280 AH Untersitzbatterie von CS Batteries - mit extrem hoher Kapazität und Victron Bluetooth Mess-Shunt

✅ Fiat Ducato
✅ Peugeot
✅ Citroen Jumper

✅ Hohe Kapazität und extrem genauer Bluetooth Mess-Shunt

Ein Akku für echte Camping Profis!

⭐ detaillierte Qualitätskontrollen
⭐ hochwertigste Materialqualität
⭐ präzise Verarbeitung

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Starke 280 AH Untersitz Batterie von CS Batteries mit Bluetooth Mess-Shunt von Victron

Diese 12 Volt LIFEPO4 Batterie verfügt über eine Kapazität von 280 Amperestunden. Das sind kräftige 3584 Wattstunden Speicherkapazität in einem sehr kompakten Gehäuse, speziell für die Freifläche unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz von Reisemobilen. Der kräftige Dauerentnahmestrom in Höhe von 200 Ampere macht eine Wechselrichterleistung von 2500 Watt möglich.

Die Lithium Eisenphosphat Akkus gelten aufgrund der verwendeten Chemikalien in den Zellen als besonders sicher und unbrennbar.

✅ hohe Wechselrichter bis 2500 Watt
✅ hoher Dauer-Entnahmestrom von 200 Ampere
✅ speichert hohe Strommengen
✅ kompaktest Gehäuse für Untersitzkonsole
✅ autark reisen und Geld sparen - kein Landstrom nötig

Warum 280 Ah für autarkes Reisen ideal sind

Mit dieser Batteriekapazität wirst du unschlagbar frei reisen können. Dieser Lithium Akku speichert dir extrem große Strommengen, so dass du unbeschwert Kaffemaschine, Fön und TV benutzen kannst, auch wenn die Sonne mal nicht scheinen sollte.

Im Winter wird deine Heizungsanlage ziemlich viel Strom verbrauchen, vor allem dann, wenn du eine (ansonsten sehr praktische) Dieselheizung im Van oder Wohnmobil verbaut hast. Hier werden mitunter mehr als 50 Ah pro Tag alleine für die Heizung benötigt. Jetzt kannst du dir ausrechnen, dass du mit einer kleineren Batterie-Kapazität schnell an deine Autarkie-Grenze stösst.

Mit diesem Akku hast du nicht nur maximale Autarkie sondern auch den Überblick über deinen aktuellen Stromverbrauch und Restkapazität deiner Stromversorgung.

Für Akkus dieser Größe lohnt sich die Anschaffung eines kräftigen Ladeboosters der zusätzlich zu deiner Solaranlage kräftig Strom in deine Batterien laden kann. Das hilft dir auch besonders in der Winterzeit, wenn deine Solaranlage keine großartigen Erträge mehr liefern kann.

✅ perfekte Kapazität auch für den Winter
✅ Heizungsbetrieb auch beim Freistehen
✅ Kapazität im Blick durch Bluetooth Mess Shunt

Für welche Wohnmobile ist dieser Lithium- Akku gedacht?

Lithium Akkus sind natürlich in allen Campern einsetzbar, weil sie pflegeleicht, kompakt und leistungsstark sind. Die Gehäusegröße der Untersitz Akkus unterscheidet sich jedoch von den Standard Abmessungen herkömmlicher Batterien und ist speziell auf die Hohlräume unter den Sitzkonsolen verschiedener Fahrzeuge abgestimmt.

Für diese Chassis-Modelle entwickelt:

✅ Fiat Ducato,
✅ Peugeot und
✅ Citroen Jumper

Am besten ist es, du schaust dir die zur Verfügung stehende Fläche in deinem Camper einmal genau an und misst nach.
In aller Regel sollte der Platz ausreichen, wenn nicht der Hersteller noch Zusatzeinbauten hier vorgenommen hat.

Welche Funktionen hat diese Batterie?

Die Lithium-Akkus von CS Batteries verfügen standardmäßig über wichtige Sicherheitsfunktionen für einen sicheren und problemlosen Dauerbetrieb. Das BMS (Batterie Management System) ist die Steuerplatine im Gehäuse des Akkus und regelt sämtliche Funktionen und Schutzeinrichtungen:

Überlastungsschutz
Tiefentladung wird zuverlässig verhindert
Überspannung ist ausgeschlossen
Die Zellen werden ausbalanciert, damit sie eine einheitlich große Spannung besitzen
Der Ladevorgang wird optimiert und auch kontrolliert
Einhaltung des vorgegebenen optimalen Temperaturbereiches beim BE- und Entladen
Verhinderung von Kurzschlüssen

Wozu ist der Schalter vorne am Gehäuse?

Dieser LIFEPO4 Akku verfügt über einen sogenannten Kill- Schalter, der äußerst nützlich ist. Wenn du Arbeiten an deiner Bordelektrik vornimmst, musst du nicht mehr umständlich die Batteriepole abschrauben. Du trennst die Batterie in Sekunden mit der Drehung des Schalters vom Bordnetz und verhinderst so ungewollte Entladungen.

Bei längeren Standzeiten, wie zum Beispiel im Winter, wenn dein Fahrzeug ungenutzt ist, schonst du deine Batterie. Indem du sie komplett abschaltest und deinen Fahrzeugaufbau sicher stromlos machst wird eine ungewollte Entladung verhindert, da innerhalb des Systems üblicherweise immer noch Verbraucher aktiv sind.

Es reicht nicht aus an deinem Bedienpanel im Wohnmobil über den Hauptschalter abzuschalten! Es arbeiten dann immer noch Steuerplatinen der Heizung und dem automatischen Frostschutz ELASI etc. Diese benötigen für ihre Funktion Strom. Auch wenn dies sehr geringe Mengen sind, so addieren sie sich im Laufe der Zeit zu großen Strommengen.

Was ist der Vorteil von CS Lithium Akkus im Camper?

CS Batterien sind speziell für den Einsatz in Booten und Wohnmobilen, Vans usw. konzipiert worden. CS Lithium Akkus sind aufgrund ihrer problemlosen Handhabung, großer Speicherkapazität und Haltbarkeit heutzutage für viele Camper die ultimativen Stromspeicher. Im Verhältnis zu Bleibatterien wiegen sie nur einen Bruchteil und die Zyklen Festigkeit liegt im Vergleich um ein Vielfaches höher.

1 Zyklus ist das einmalige komplette Be- und Entladen eines Akkus. Wenn du ihn beispielsweise 5-mal zu 20 Prozent entlädst und danach wieder voll auflädst errechnet sich hier auch insgesamt nur 1 Zyklus! Diese Zyklen Festigkeit ist der Garant für ein langes Leben dieses Speichers.

Natürlich spielt das unkomplizierte Handling für uns Camper eine ebenso große Rolle.

Dieser Art Speicherbatterie ist es egal wie voll oder leer sie gerade ist. Sie muss nicht immer komplett aufgeladen werden, denn hier gibt es keine schädliche Sulphatisierung wie bei herkömmlichen Bleiakkus. Da die Batterie nicht nur komplett entladen werden darf, sondern auch sehr hohe Ladeströme aufnehmen kann ist sie ein wahres Kraftwerk und das natürlich zu einem guten Preis.

▶ Der Victron Mess-Shunt

Victron ist bekannt für seine präzisen Messeinrichtungen und hochwertigen technischen Geräte.
Der Shunt misst an der Batterie den Strom und die Spannung und errechnet darüber alle wichtigen Informationen zu deiner Batterie. Über Bluetooth verbindet sich dein Smartphone mit der Victron Connect App und gibt dir die gewonnenen Daten der Messung übersichtlich auf dem Display an.

In Echtzeit kannst du mehrere Batterien gleichzeitig überwachen und bekommst den Überblick über:

Ladezustand
Spannung
Restlaufzeit bis die Batterie entleert ist
bereits erfolgte Zyklen der Batterie
Verlaufsdaten der erfolgten Nutzung

▶ Zubehör-Hinweis zur CS Batterie mit Victron Mess Shunt

Dieser Akku wird ausgeliefert mit einem hochwertigen Mess Shunt der Firma Victron. Der Mess Shunt wird an der Batterie mit den beiliegenden Schrauben befestigt. Zur simplen und sicheren Verbindung des Shunts mit dem Minuspol der Batterie benötigst du dazu dieses praktische Masseband: _Masseband

Zusätzlich kann ein Rundpoladapter direkt auf den Shunt geschraubt werden, um den Anschluss Minuspol des Fahrzeuges dort direkt zu verbinden. _Rundpoladapter
Zur Verbindung des Pluspoles der Batterie mit deinem Fahrzeug kannst du auch einen Rundpoladapter für die Gewindestangen an der CS Batterie bestellen. Diese gibt es derzeit vom Hersteller nur als _Set.

Mit diesen Zubehörteilen wird der Anschluss an dein Bordsystem mit den oftmals vorhandenen Standard Batteriepolklemmen kinderleicht und du musst keine Kabel durchtrennen.

▶ Deine Installation im Fahrzeug wenn Rundpolklemmen (SAE) wie beispielsweise an Starterbatterien verwendet sind:

1. Masseband am Minuspol der Batterie und am vorgesehenen Anschluss des Shunts verschrauben.
2. Rundpol auf den Mess Shunt schrauben.
3. Poladapter auf die Gewindeschraube des Batterie Plus Anschlusses schrauben.

Diese Installation ist in wenigen Minuten vollzogen und du kannst deine Batterie dann unproblematisch und sicher mit deinen vorhandenen Bordanschlüssen verbinden. Wenn du dir da unsicher bist, kann deine KFZ- Werkstatt das für dich übernehmen und in kürzester Zeit erledigen.

Technische Daten:

Modell: CSX12280-BMS200CS
Typ: Versorgungsbatterie für Reisemobile
Nennkapazität: 280Ah
Energiegehalt: 3584 WWattstunden
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
Ersetzt eine: 560Ah Blei-Gel-Batterie
Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil, Solaranlage
Anwendung Parallel-Schaltung: beliebig viele gleichen Typs
Anwendung Serien-Schaltung: Ja, bis 48V
Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V
Nennspannung: 12,8V
Lebensdauer: = 10 Jahre
Zyklendauer bei 50% DoD: = 6000
Zyklendauer bei 80% DoD: = 4000
Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
Ladeschlussspannung: 14,6V
Maximaler Ladestrom: 200A
Standard Ladestrom: 100A
Dauer-Entladestrom: 200A
Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
Maximale dauerhafte Wechselrichterleistung: bis 2500W
Entladeschlussspannung: 10,5V
Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +65°C / ab 0°C verringerte Ladeleistung
Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis -60°C
Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
Balancer: aktiver Balancer
Selbstentladung: 1-2% / Monat
Einbaulage: Einbaulage beliebig!
Anschluss: M8-Schraube mit Schutzkappe, (Kfz-Konus optional Best.-Nr. CS100161)
Statusanzeige: Mit 500A Mess-Shunt über Bluetooth APP am Tablet oder Smartphone
Schutzklasse: IP54
Gewicht: 26,5kg
Abmessungen komplett mit Polen (BxTxH): 360 x 375 x 160 mm
Abmaße Gehäuse (BxTxH): 360 x 300 x 160 mm
Herstellergarantie: 5 Jahre

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Wenn du noch mehr zu dieser Premium Lithium Eisenphosphat Batterie wissen möchtest, dann nimm gerne Kontakt zu uns auf.

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