150 AH LiFePO4 Untersitz Ducato BT CS - 6.000 Zyklen

150 AH LiFePO4 Untersitz Ducato BT CS - 6.000 Zyklen

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: 309

Kategorie: Untersitz LiFePO4

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Kräftige 150 AH Untersitzbatterie mit großer Speicher- Kapazität für Ducato-Camper von CS - Batteries aus Pliening in Bayern

✔️ hohe Speicherleistung
✔️ für Ducato, Citroen, Peugeot Untersitz-Konsolen
✔️ mit Bluetooth Mess-Shunt

⭐ detaillierte Qualitätskontrollen
⭐ präzise Verarbeitung
⭐ professionelle Produktauswahl

Stk

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✅ keine Versandkosten

Kraftvolle 150 Ah Lithium-Eisenphosphat-Untersitzbatterie mit Victron Bluetooth Mess- Shunt & 200 A Dauerentladestrom von CS Batteries

Diese 12 Volt Lithium Eisenphosphat Batterie bietet dir eine Speicher- Kapazität von 150 Amperestunden. Das sind speicherbare 1920 Wattstunden in einem sehr flachen Gehäuse, speziell für die oftmals ungenutzten Flächen unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz vieler Fahrzeuge. Durch den sehr hohen Dauerentnahmestrom in Höhe von 200 Ampere kannst du mit dieser Speicher Batterie einen Wechselrichter mit einer Ausgangsleistung von 2500 Watt betreiben. Somit musst du auf den gewohnten Komfort von Kaffee-Vollautomat, Mixer und jeder Menge Power zum Nachladen deiner elektronischen Geräte auch auf Reisen nicht mehr verzichten.

Die Lithium Eisenphosphat Akkus sind, im Gegensatz zur Lithium Ionen Technik, aufgrund der verwendeten Chemikalien innerhalb der Zellen unbrennbar & werden als eigensicher bezeichnet. Alle unsere hier im Shop angebotenen Akkus sind aus Lithium-Eisenphosphat. Achte bitte auf genau diese Technologie, auch wenn du dich in anderen Onlineshops umsiehst.

Dieser Premium Lithium Eisenphosphat Akkus ist:

✅ sehr leicht (50% weniger Gewicht bei gleicher Leistung im Vergleich mit Blei/Gel Batterien)
✅ leistungsstark
✅ pflegeleicht
✅ kompakt
✅ unbrennbar
✅ langlebig

Für welche Wohnmobile wurde dieser "Untersitz" 150 AH-Lithium-Akku konzipiert?

Lithium Akkus sind grundsätzlich allen Campern nutzbar, weil sie pflegeleicht, kompakt und leistungsstark sind und in der Regel mit der bereits vorhandenen Ladetechnik betrieben werden können. Die Gehäuseform dieses Untersitz Akkus unterscheidet sich von den Standard Abmessungen anderer Batterien und ist speziell auf die Flächen unter den Sitzkonsolen von Fahrzeugen abgestimmt. Camper auf der Basis von Fiat Ducato, Peugeot und Citroen Jumper können meist mit einem Untersitz Akku ausgerüstet werden, so wird kein Platz mehr verschenkt.

Schau dir das mal in deinem Fahrzeug an, meist ist dieser Platz frei und entspricht der Einbaugröße unserer Akkus.

Welche Funktionen hat das BMS unseres CS-150 AH-Untersitz Akkus?

Standardmäßig verfügen CS Akkus über sinnvolle Sicherheitsfunktionen für problemlosen Dauerbetrieb in Camping Fahrzeugen und im Bootsbereich. Das BMS (Batterie Management System) im Gehäuse des Akkus ist eine Platine die sämtlichen Funktionen und Schutzeinrichtungen steuert und überwacht:

Überlastungsschutz
Tiefentladungs Überwachung
Überspannungsschutz Vorrichtung
aktives Balancing der Zellen zum Ausgleich von Spannungsunterschieden
Der Ladevorgang wird ständig optimiert und auch kontrolliert
Die Überwachung des vorgegebenen optimalen Temperaturbereiches beim BE- und Entladen
Schutz vor Kurzschlüssen

Was kann ich über die Victron-Bluetooth-App sehen?

Mit dem Victron Mess Shunt vorne am Gehäuse werden dir alle für dich wichtigen Daten deines Akkus per Bluetooth auf dein Smartphone gesendet. Die Victron Connect App findest du in deinem Store für IOS und Android. Lade sie einfach und natürlich auch kostenlos herunter. Wenn du dich dann über Bluetooth mit dem Mess Shunt verbindest, kannst du viele für dich wichtige Parameter sofort ablesen und Einstellungen vornehmen.

Ladezustand deiner Batterie
die zu erwartende Restlaufzeit bis der Akku leer ist
Anzahl der vollzogenen Zyklen
Spannung
Verlaufsdaten deiner Nutzung der Batterie

Die App gibt dir aber nicht nur Informationen über den Ladezustand eines Akkus, du kannst dir gleichzeitig mehrere Batterien gemeinsam hier anzeigen lassen. Der genaue Ladezustand, die zu erwartende Restlaufzeit, bereits entstandene Zyklen Anzahl und sogar Verlaufsdaten bekommst du hier in Echtzeit geliefert. Sogar gewisse Einstellungen können über die Victron Connect App verändert werden.

Wozu ist der große Schalter vorne an der Batterie gedacht?

Das ist ein sogenannter Kill- Schalter, der für dich sehr nützlich sein wird. Du benutzt ihn dann, wenn du an der Board Elektrik arbeiten möchtest. Mit einem Dreh ist die Batterie vom Netz getrennt und du kannst sicher deine Umbauarbeiten vornehmen ohne die Gefahr eines Kurzschlusses. So musst du nicht umständlich jedes Mal die Polklemmen entfernen.

Hast du längere Standzeiten wie beispielsweise in der Wintersaison?
Du kannst jetzt deinen Akku mit einem Schalterdreh stromlos machen und schonst ihn so vor einer unbeabsichtigten Tiefentladung, da innerhalb des Systems üblicherweise immer noch Verbraucher aktiv sind.

Es ist nicht ausreichend nur das Bedienpanel in deinem Camper über den Hauptschalter abzuschalten! Es sind dann immer noch Steuerplatinen der Heizung und das automatischen Frostschutz- Ventil etc. aktiv und belasten dadurch deinen Akku. Auch wenn diese Strommengen sehr gering sind, so ist das in der Summe nach einiger Zeit problematisch.

Welche Vorteile bieten CS Batterien im Campingbereich?

CS Batterien werden speziell für den Einsatz in Wohnmobilen und Marinebereich gebaut. Die problemlose Handhabung, die Speicherleistung und lange Haltbarkeit machen sie zu einem begehrten Produkt. CS Lithium Akkus bieten eine große Zyklen Festigkeit und im Vergleich zu Speicherbatterien mit Blei Technologie sind sie auch extrem leicht.

1 Zyklus ist das einmalige komplette Be- und Entladen eines Akkus. Wenn du ihn beispielsweise 2-mal zu 50 Prozent entlädst und danach wieder voll auflädst findet hier auch insgesamt nur 1 Zyklus statt!

Viele tausend Zyklen bedeuten unter Umständen jahrzehntelange Nutzung deiner Batterie.

Auch das unkomplizierte Nutzen der LIFEPO4 Akkus macht das Campen angenehmer. Diesem Akku ist es egal wie voll oder leer er gerade ist. Du musst ihn anders als bei Bleibatterien nicht nach der Benutzung über viele Stunden komplett aufladen, denn es gibt keine schädliche Sulphatisierung an den Polen. Alle Lithium Akkus können aufgrund ihres geringen Innenwiderstandes auch extrem schnell aufgeladen werden und vertragen auch sehr hohe Ströme.

CS Batteries bietet dir auf alle hier im Shop angebotenen Batterien 5 Jahre Garantie!

Vorteile Lithium Batterien von CS Batteries (Angaben vom Hersteller):

schnelladefähig
geringes Gewicht
temperaturstabil
recyclebar
umweltschonend
hohe Eigensicherheit
100% wartungsfrei

Deine neue Batterie laut Herstellerangaben:

Model: CSX12150-BMS200CS
Typ: Versorgungsbatterie
Nennkapazität: 150Ah
Energiegehalt: 1920 Wh
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
Ersetzt eine: 300Ah Blei-Gel-Batterie
Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil, Solar
Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich
Anwendung Serien-Schaltung: Ja, bis 48V
Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V
Nennspannung: 12,8V
Lebensdauer: = 10 Jahre
Zyklendauer bei 50% DoD: = 6000
Zyklendauer bei 80% DoD: = 4000
Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
Ladeschlussspannung: 14,6V
Maximaler Ladestrom: 150A / 1C
Standard Ladestrom: 75A / 0,5C
Dauer-Entladestrom: 200Ampere
Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
Maximale Inverterleistung: bis 2500Watt
Entladeschlussspannung: 10,5V
Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +65°C / ab 0°C verringerte Ladeleistung
Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis -60°C
Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
Balancer: Ja, aktiver Balancer
Selbstentladung: 1-2% / Monat
Einbaulage: Einbaulage beliebig stehend oder liegend
Anschluss: M8-Schraube mit Schutzkappe, (Kfz-Konus optional Best.-Nr. CS100161)
Statusanzeige: Mit 500A Mess-Shunt über Bluetooth APP am Tablet oder Handy
Schutzklasse: IP54
Gewicht: 17,0kg
Abmessungen komplett mit Polen (BxTxH): 360 x 327 x 160 mm
Abmessungen Gehäuse (BxTxH): 360 x 255 x 160 mm

Herstellergarantie: 5 Jahre

Zubehör-Hinweis zur CS Batterie mit Victron Mess Shunt

Dieser Akku wird ausgeliefert mit einem hochwertigen Mess Shunt der Firma Victron. Der Mess Shunt wird an der Batterie mit den beiliegenden Schrauben befestigt. Zur simplen und sicheren Verbindung des Shunts mit dem Minuspol der Batterie benötigst du dazu dieses praktische Masseband: _Masseband

Zusätzlich kann ein Rundpoladapter direkt auf den Shunt geschraubt werden, um den Anschluss Minuspol des Fahrzeuges dort direkt zu verbinden. _Rundpoladapter
Zur Verbindung des Pluspoles der Batterie mit deinem Fahrzeug kannst du auch einen Rundpoladapter für die Gewindestangen an der CS Batterie bestellen. Diese gibt es derzeit vom Hersteller nur als _Set.

Mit diesen Zubehörteilen wird der Anschluss an dein Bordsystem mit den oftmals vorhandenen Standard Batteriepolklemmen kinderleicht und du musst keine Kabel durchtrennen.

Deine Installation im Fahrzeug wenn Rundpolklemmen (SAE) wie beispielsweise an Starterbatterien verwendet sind:

1. Masseband am Minuspol der Batterie und am vorgesehenen Anschluss des Shunts verschrauben.
2. Rundpol auf den Mess Shunt schrauben.
3. Poladapter auf die Gewindeschraube des Batterie Plus Anschlusses schrauben.

Diese Installation ist in wenigen Minuten vollzogen und du kannst deine Batterie dann unproblematisch und sicher mit deinen vorhandenen Bordanschlüssen verbinden.
Wenn du dir da unsicher bist, kann deine KFZ- Werkstatt das für dich übernehmen und in kürzester Zeit erledigen.

Wir unterstützen dich bei deiner Produktwahl

Wenn du noch mehr über Lithium wissen möchtest, dann melde dich gerne bei uns.

Hier kannst du Carsten persönlich erreichen und deine Fragen stellen:

📞 0173 903 66 55 & per WhatsApp

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LiFePO4:	mit Bluetooth Untersitz Van Top_100 Schalter
Hersteller:	CS Batteries
AH-AmpereStunden:	150AH

Durchschnittliche Artikelbewertung

Alle Bewertungen:

Einträge insgesamt: 1

Klasse Verarbeitung, überragender Service
Gerät ist sehr wertig verarbeitet. Support von womoshopping ist phantastisch: schnell, unkompliziert, fundiert und sehr geduldig;-).
Vielen Dank, gerne wieder!

Carsten O , 09.04.2022

Einträge insgesamt: 1

CE

Garantie

Garantie

LiFePO4 & Euro 6 Motor

EURO 6-Motoren & Ladebooster

Wird bei EURO 6-Motoren eine Ladebooster benötigt?

Ja, er wird bei EURO 6-Motoren benötigt, damit deine Batterie permanent Strom geliefert bekommt während du den Motor laufen hast. Moderne Fahrzeuge haben sehr sparsame Lichtmaschinen verbaut, die keinen Strom mehr abgeben, wenn die Starterbatterie ausreichend geladen ist.

Um das zu umgehen, wird ein Ladebooster gebraucht.

FAQ LiFePO4

Technische Fragen zu LiFePO4

Was versteht man unter Dauer-Entnahmestrom und wofür ist er relevant?

Der Dauer Entnahmestrom ist die Strommenge, die das BMS (Batterie Management System) regelt und zur Verfügung stellt. Diese Stromstärke wird reguliert, damit die Batterie Zellen vor zu schneller Alterung geschont werden und viele tausend Zyklen möglich werden.

Kleiner Dauer-Entnahmestrom und großen Wechselrichter passen nicht zusammen.

Können verschiedene Batterietypen in einem System verwendet werden?

Nein. Bitte verwende nur einen Batterietyp pro System.

Also nur Lithium Akkus mit Lithium Akkus untereinander verbinden!

Kann ich LiFePO4 verschiedener Leistung miteinander kombinieren?

Das ist nur empfehlenswert, wenn das gleiche BMS verbaut wurde. Besser ist es gleichgroße Akkus desselben Herstellers mit gleichem BMS parallel zu betreiben.

Also 2x 100AH oder 2X 200AH usw. kannst du in der Regel problemlos miteinander verbinden.

In welcher Position sollten LiFePO4 Akkus montiert werden?

Jede Position ist möglich, da sich kein freier Elektrolyt im Inneren befindet.

Aufrechtstehend oder liegende Position sind normalerweise kein Problem. Achte bitte darauf, dass die Pole und Anschlussklemmen keinen Kontakt zu anderen Metall Flächen bekommen, um einen Kurzschluss zu verhindern. Bitte nicht auf dem Kopf stehend montieren (Macht ja auch keinen Sinn).

Wie lädt man Lithium Batterien richtig auf?

Optimalerweise benutzt du ein Lithiumladegerät mit CCCV Ladekennlinie.

Viele Hersteller geben an, dass jedes Ladegerät in Wohnmobilen und Wohnwagen geeignet ist um LIFEPO4 Akkus zu laden. Sie sollen dann jedoch auf Bleigel eingestellt werden und dürfen nicht über 14,4 bzw. 14,6 Volt abgeben.

Bei der Einstellung Bleisäure Nass findet zum Beispiel ein Desulphatisierungszyklus statt mit für LIFEPO4 Akkus zu hoher Spannung, um Sulfat Ablagerungen (Plaque) an den Polen zu beseitigen.

Wie sicher sind Lithium Eisenphosphat Batterien - LiFePO4?

Hohe Sicherheit: Aufgrund der verwendeten chemikalischen Zusammensetzung gelten LiFePO4-Zellen als eigensicher, ein thermisches Durchgehen und eine Membranschmelze wie bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren gelten als ausgeschlossen.

Lithium-Ionen-Akkus sind daher problematisch, da sie flüssige Bestandteile haben, deren chemische Zusammensetzung in Verbindung mit Sauerstoff brennbar ist.

Selbst das Beschießen mit Gewehr Kugeln in einem Test brachte LIFEPO4 Akkus nicht zum Brennen oder explodieren.

Stk

150 AH LiFePO4 Untersitz Ducato BT CS - 6.000 Zyklen

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