150 AH Untersitz LiFePO4 Ducato ohne BT CS

150 AH Untersitz LiFePO4 Ducato ohne BT CS

Artikelnummer: 308

Kategorie: Untersitz LiFePO4

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 3 - 5 Tage (Ausland)

1.288,00 €

inkl. USt. , inkl. Versand

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 1.870,00 €

(Sie sparen 31.12%, also 582,00 €)

Kräftige 150 AH Wohnmobil-Untersitzbatterie für Campingfahrzeuge mit mittelgroßer Speicher - Kapazität für PSE, Ducato und Transit von CS- Batteries aus Pliening in Bayern (Firmensitz)

Für Wechselrichter bis 2500 Watt Dauerleistung geeignet.
Dieser Untersitz Akku hat eine besonders flache Bauweise und die Pole sind an der Front angebracht, damit die Verkabelung einfach zu bewerkstelligen ist.

So kannst du mit diesem Modell den zumeist freien Platz unter den Sitzen im Fahrerhaus für deinen neuen Stromspeicher nutzen.

Stk

Kräftige 150 AH Wohnmobil-Untersitzbatterie für Campingfahrzeuge mit mittelgroßer Speicher - Kapazität für Ducato, Transit und Fahrzeugen von PSE, Hersteller CS- Batteries

mit 5 Jahren Herstellergarantie

Für welche Wohnmobile ist dieser 150AH Untersitz-fähige Akku geeignet?

Unsere LiFePO4 Batterien sind grundsätzlich in allen Campingfahrzeugen einsetzbar, weil sie pflegeleicht, kompakt und leistungsstark sind. Ebenso können sie in der Regel über die bereits bestehende Ladetechnik genutzt werden. Dieses Modell ist speziell für Ducato Fahrzeuge entwickelt worden und passt perfekt unter die Sitze im Fahrerhaus. Je nach Kapazitäts- und Baugröße können unter einem Sitz auch bis zu zwei Akkus gleichzeitig montiert werden.

Sichere Speicher-Kapazitäten in unseren Lithium-Eisenphosphat Batterien von CS Batteries

Dieser bewährte 12 Volt LiFePO4 Akku bietet dir eine Speicher- Kapazität von 150 Ah. Die damit zur Verfügung gestellten 1920 Wattstunden werden in einem Batterie Gehäuse gespeichert, das aufgrund seiner kompakten Größe unter den Frontsitzen vieler Hersteller verbaut werden kann. Der sehr kräftige Dauerentnahmestrom von 200 Ampere erlaubt es dir den Betrieb eines Wechselrichters mit einer Ausgangsleistung von 2500 Watt zu betreiben.

Unsere eigensicheren Lithium Eisenphosphat Akkus sind extrem schnell aufladbar und robust. Sie gelten ebenso als unbrennbar und nicht explosiv im Gegensatz zur älteren Lithium Ionen Technologie. Achte unbedingt auf die richtige Technologie, wenn du dich für den Kauf eines neuen Akkus entscheidest.

Wie bieten hier aus Überzeugung nur die sichere & innovative Lithium-Eisenphosphat Technologie an.

Welche Funktionen bietet dir der Untersitz Akku mit 150AH von CS Batteries?

Die Sicherheitsfunktionen aller Akkus von CS Batteries gewährleisten einen reibungslosen Betrieb nicht nur in Wohnmobilen und Vans. Ein weiteres Einsatzgebiet für LiFePO4 Batterien ist zum Beispiel auch der Marinebereich für die Ausstattung von Segelschiffen und Motorbooten. Das integrierte BMS (Batterie Management System) ist eine Steuer Platine im inneren der Akkus. Sie überwacht alle wichtigen Funktionen und Schutzvorrichtungen für eine lange Lebensdauer und optimale Nutzung.

Schutz vor Überlast
Verhinderung der Tiefentladung
Schutz vor einer Überspannung
Kontrolle des Zellausgleichs für gleichmäßige Spannung in den Zellen
Optimierung des Lade- und Entladevorgangs im vorgegebenen Temperaturbereich
Schutz vor Kurzschlüssen

Kann man die Batterie aktiv ausschalten und wofür ist das notwendig?

Wir lesen im Frühjhar regelmäßig die Fragen in den Communities, wenn über den Winter abgestellte Reisemobile dann plötzlich tiefenentladene Blei Gel Batterien haben. Das geschieht meistens dann, wenn lediglich der Hauptschalter im Wohnmobil einmal kurz gedrückt wird und man meint, die gesamte Stromversorgung wäre damit unterbrochen.
In den neueren Fahrzeugen ist es so, dass damit nur die kleineren Verbraucher ausgeschaltet werden (wie Licht, Kühlschrank, etc.) Wenn du dein Fahrzeug für den Winter abstellst, wirst du in den meisten Fällen den Hauptschalter für 5-10 Sekunden drücken müssen, damit du dein Reisemobil in den Wintermodus bringst. Der Frostwächter arbeitet zum Beispiel dann noch immer.

Vorne am Gehäuse unserer CS-Batterie findest du gut erreichbar einen sogenannten Kill- Schalter. Mit einem Dreh ist die Batterie vom Netz getrennt und du kannst Arbeiten an der Fahrzeug-Elektrik des Aufbaus vornehmen ohne die Batterie Kabel entfernen zu müssen. Das vermindert die Gefahr von Kurzschlüssen und du musst nicht erst umständlich die Polklemmen abschrauben.

Für längere Standzeiten deines Fahrzeuges empfiehlt es sich immer die Batterie zu trennen!

Wenn du im Fahrzeug Aufbau lediglich den Hauptstromschalter ausstellst, so reicht das nicht aus, denn es laufen weiterhin deine Heizungssteuerung und eventuell weitere andere unbekannte Verbraucher wie zum Beispiel das Frostschutzventil und belasten deine Batterie unnötig.

Unser Partner CS Batteries - zuverlässige Spezialprodukte für den Campingbereich

LiFePO4 Akkus von CS Batteries wurden speziell für den Einsatz in Wohnmobilen und den Marinebereich entwickelt. Die einfache Handhabung, die große Speicherfähigkeit und lange Haltbarkeit von LiFePO4 Akkus steht außer Frage.

CS Lithium Akkus punkten durch ihre hohe Zyklen Festigkeit und im Vergleich zu Bleibatterien ist die Gewichtseinsparung immens.

1 Zyklus ist das einmalige komplette Be- und Entladen eines Akkus. Wenn du ihn beispielsweise 5-mal zu 20 Prozent entlädst und danach wieder voll auflädst errechnet sich hierdurch auch insgesamt nur 1 Zyklus! Mehrere Tausend Zyklen garantieren dir eine extrem lange Nutzungsdauer, die meist ein Vielfaches über der einer bleibasierten Akku Technik liegt. Auch das Nachladen des Lithiumakkus ist unkompliziert. Es spielt keine Rolle, wie du die Kapazität nutzt, denn er muss nicht nach der Stromentnahme wieder völlig aufgeladen werden. Lithium Akkus können dennoch aufgrund ihres geringen Innenwiderstandes extrem schnell aufgeladen werden und vertragen dabei auch sehr hohe Ladeströme.

CS-Batteries sind (Angaben vom Hersteller)

Hochstromfest, ideal für starke Anwendungen wie Klimaanlage, Kaffeemaschine, Fön usw.

Schnell wieder aufladbar

Lebensdauer zwischen 10 - 20 Jahre erwartet

100% wartungsfrei

Umweltschonend, kein Blei, keine Säure

Recyclebar!

5 Jahre Hersteller-Garantie

Vorteile unserer Lithium Eisenphosphat Untersitz Batterien von CS Batteries (Angaben vom Hersteller)

doppelt hohe Kapazität bei gleichem Gewicht
ca. 60% weniger Gewicht
sehr lange Lebensdauer
2500W Leistung (Wechselrichter)

Das BMS (Batterie Management System) von CS Batteries

Kurzschluss-Sicherheit
Ladeüberwachung
Tiefen-Entladeschutz

Hier findest du die technischen Daten des Herstellers:

Modell: CSX12150-BMS200CS
Typ: Versorgungsbatterie für Freizeitfahrzeuge
Nennkapazität: 300Ah
speicherbare Energie: 1920 Wattstunden
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
verbauter Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
Ersetzt eine 400Ah Blei-Gel-Batterie
Anwendung: 12V Installationenin Reisemobilen und Booten
Anwendung Parallel-Schaltung: beliebig viele gleichen Typs möglich
Anwendung Serien-Schaltung: bis 48Volt
Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V
Nennspannung: 12,8Volt
Lebensdauer: = 10 Jahre
Zyklendauer bei 50% DoD: = 6000
Zyklendauer bei 80% DoD: = 4000
Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
Ladeschlussspannung: 14,6V
Maximaler Ladestrom: 150A / 1C
Standard Ladestrom: 75A / 0,5C
Dauer-Entladestrom: 200A
Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
dauerhafte maximale Wechselrichter Leistung: bis 2500 Watt
Entladeschlussspannung: 10,5V
Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +65°C / ab 0°C verringerte Ladeleistung
Temperaturbereich bei Einlagerung: -20°C bis -60°C
Batterie-Management-System (BMS): integriert
Balancer: aktives Balancing
Selbstentladung: 1-2% im Monat
Einbaulage: Einbaulage variabel liegend oder stehend
Anschluss: M8-Schraube mit Schutzkappe
Statusanzeige: Optional über Bluetooth Shunt möglich (CSX12150-BMS200CSBS)
Schutzklasse: IP54
Gewicht: 17,0kg
Abmessungen komplett mit Pole (BxTxH): 360 x 327 x 160 mm
Abmessungen Gehäuse (BxTxH): 360 x 255 x 160 mm
GARANTIE: 5 Jahre Herstellergarantie

Noch mehr Wissenswertes über Speicher & Solar findest du in unserem _Ratgeber und den _FAQs.

Fragen beantwortet dir Carsten gerne per E-Mail, Telefon oder WhatAapp: 0173 9036655.

Hersteller:	CS Batteries
LiFePO4:	Untersitz Schalter
AH-AmpereStunden:	150AH

Es gibt noch keine Bewertungen.

LiFePO4 & Euro 6 Motor

EURO 6-Motoren & Ladebooster

Wird bei EURO 6-Motoren eine Ladebooster benötigt?

Ja, er wird bei EURO 6-Motoren benötigt, damit deine Batterie permanent Strom geliefert bekommt während du den Motor laufen hast. Moderne Fahrzeuge haben sehr sparsame Lichtmaschinen verbaut, die keinen Strom mehr abgeben, wenn die Starterbatterie ausreichend geladen ist.

Um das zu umgehen, wird ein Ladebooster gebraucht.

FAQ LiFePO4

Technische Fragen zu LiFePO4

Was versteht man unter Dauer-Entnahmestrom und wofür ist er relevant?

Der Dauer Entnahmestrom ist die Strommenge, die das BMS (Batterie Management System) regelt und zur Verfügung stellt. Diese Stromstärke wird reguliert, damit die Batterie Zellen vor zu schneller Alterung geschont werden und viele tausend Zyklen möglich werden.

Kleiner Dauer-Entnahmestrom und großen Wechselrichter passen nicht zusammen.

Können verschiedene Batterietypen in einem System verwendet werden?

Nein. Bitte verwende nur einen Batterietyp pro System.

Also nur Lithium Akkus mit Lithium Akkus untereinander verbinden!

Kann ich LiFePO4 verschiedener Leistung miteinander kombinieren?

Das ist nur empfehlenswert, wenn das gleiche BMS verbaut wurde. Besser ist es gleichgroße Akkus desselben Herstellers mit gleichem BMS parallel zu betreiben.

Also 2x 100AH oder 2X 200AH usw. kannst du in der Regel problemlos miteinander verbinden.

In welcher Position sollten LiFePO4 Akkus montiert werden?

Jede Position ist möglich, da sich kein freier Elektrolyt im Inneren befindet.

Aufrechtstehend oder liegende Position sind normalerweise kein Problem. Achte bitte darauf, dass die Pole und Anschlussklemmen keinen Kontakt zu anderen Metall Flächen bekommen, um einen Kurzschluss zu verhindern. Bitte nicht auf dem Kopf stehend montieren (Macht ja auch keinen Sinn).

Wie lädt man Lithium Batterien richtig auf?

Optimalerweise benutzt du ein Lithiumladegerät mit CCCV Ladekennlinie.

Viele Hersteller geben an, dass jedes Ladegerät in Wohnmobilen und Wohnwagen geeignet ist um LIFEPO4 Akkus zu laden. Sie sollen dann jedoch auf Bleigel eingestellt werden und dürfen nicht über 14,4 bzw. 14,6 Volt abgeben.

Bei der Einstellung Bleisäure Nass findet zum Beispiel ein Desulphatisierungszyklus statt mit für LIFEPO4 Akkus zu hoher Spannung, um Sulfat Ablagerungen (Plaque) an den Polen zu beseitigen.

Wie sicher sind Lithium Eisenphosphat Batterien - LiFePO4?

Hohe Sicherheit: Aufgrund der verwendeten chemikalischen Zusammensetzung gelten LiFePO4-Zellen als eigensicher, ein thermisches Durchgehen und eine Membranschmelze wie bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren gelten als ausgeschlossen.

Lithium-Ionen-Akkus sind daher problematisch, da sie flüssige Bestandteile haben, deren chemische Zusammensetzung in Verbindung mit Sauerstoff brennbar ist.

Selbst das Beschießen mit Gewehr Kugeln in einem Test brachte LIFEPO4 Akkus nicht zum Brennen oder explodieren.

Stk

150 AH Untersitz LiFePO4 Ducato ohne BT CS

Bitte beantworten Sie die Frage