100 AH Ducato Untersitz LiPo CS

Artikelnummer: 95

Kategorie: Untersitz LiFePO4

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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 1.240,00 €

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Günstige Untersitzbatterie 100AH als Allround-Modell vom angesehenen Hersteller CS Batteries aus Pliening

Speziell entwickelt für die Hohlräume von Sitzkonsolen im Fahrerhaus von:

Fiat Ducato
Ford &
PSA-Modellen.

Beliebte 100 AH - Lithiumpower für deinen DUCTAO Camper.

Stk

100AH LiFePO4-Untersitz Batterie für Fiat Ducato - speziell entwickelt für Vans & Wohnmobile

Herstellergarantie 5 Jahre!

Dieser 12 Volt Lithium Eisenphosphat Akku bietet dir eine Speicher- Kapazität von 100 Amperestunden. Das sind entnehmbare 1280 Wattstunden in einem Gehäuse speziell für die Hohlräume von Sitzkonsolen im Fahrerhaus des Fiat Ducato. Die Speicherkapazität von 100 Ah ist die beliebteste Variante der Lithiumbatterien derzeit. Das ist eine gute Kapazität, um auch in einem größeren Fahrzeug längere Zeit autark zu sein, wenn eine Solaranlage verbaut ist.

Der Dauerentnahmestrom in Höhe von 200 Ampere reicht aus, um einen Wechselrichter mit einer Leistung von 2500 Watt zu betreiben. Somit solltest du auch am entlegendsten Fleckchen Erde genügend Power für einen cremigen Cappuccino am Morgen haben. Prüfe hierfür unbedingt dein Solar-Setup oder rüste nach, du kannst in Verbindung mit geeigneten Solarmodulen monatelang Autark sein!

Lithium Eisenphosphat Akkus sind derzeit die sicherste und dazu leichteste Strom Speichertechnologie für Campingfahrzeuge und Boote. Sie sind extrem eigensicher und nicht explosiv.

Unsere hier angebotenen LiFePO4 Akkus von CS sind:

temperaturstabil
schnellladefähig
leichtgewichtig
BMS gesteuert
mit aktivem Balancer
voll aufgeladen und geprüft vor dem Versand

Für welche Fahrzeuge ist dieser 100Ah-Lithium Untersitz- Akku von CS Batteries geeignet?

Grundsätzlich kannst du diesen Akku natürlich in jedem Fahrzeug nutzen. Speziell ist er aufgrund seiner Abmessungen für die freien Flächen unter den Sitzkonsolen eines DUCATO im Fahrerhaus entwickelt worden. Er ist also ein Akku im Sondermaß, speziell für Fiat Ducato Basisfahrzeuge entwickelt. Am besten schaust du mal nach, ob dieser Platz in deinem Camper noch frei ist.

In der Regel kann dieser Akku auch über ältere Ladetechnik betrieben werden und es sind keine Umbauten an der bestehenden Anlage in deinem Wohnmobil notwendig.

Was ist das integrierte BMS?

Dieser Stromspeicher von CS Batteries verfügt natürlich über umfangreiche Sicherheitsfunktionen, die gesteuert werden müssen. Das integrierte BMS (Batterie Management System) im Inneren dieser LIFEPO4 Batterie ist eine Steuer- Platine, die all diese Funktionen für einen sicheren und komfortablen Betrieb überwacht.

Das sind die Schutzfunktionen, die dein BMS regelt:

Überlastungsschutz vor zu hohen Strömen
Tiefentladungsschutz bei starker Beanspruchung
Überspannungsschutz bei fehlerhafter Beladung
Spannungsausgleich der einzelnen einzelnen Batteriezellen.
Überwachung des Ladevorgangs
Temperaturüberwachung
Schutz vor Kurzschlüssen

Welche weiteren Vorteile bieten "CS" LIFEPO4 Batterien?

CS Batteries ist ein Hersteller aus Bayern, der sich auf Batterietechnik spezialisiert hat und Lithium Akkus in unterschiedlichen Bauformen anbietet. Es handelt sich um ein angesehenes Unternehmen, dass sich zu 100% der überzeugenden Lithium-Eisenphosphat-Technologie verschrieben hat.

Der Markt beweist es, die LiFePo4 Technik in Wohnmobilen und Booten setzt sich aufgrund der kompakten Maße und wegen des geringen Gewichts immer mehr durch. Die unkomplizierte Handhabung, die maximale Speicherfähigkeit pro Kilogramm und extreme Haltbarkeit dieser Akkus sind für die mobile Anwendung ideal.

kompakte Maße
geringes Gewicht
unkomplizierte Handhabung
hohe Speicherfähigkeit
lange Haltbarkeit

CS Lithium Akkus bieten eine sehr große Zyklen Festigkeit und damit verbundene lange Lebensdauer. Dieser 100 AH Lithium Eisenphosphar Akku erreicht mehr als 3000 Zyklen bei regelmäßiger Entladung von 90 Prozent! Ein Zyklus wird durch das komplette Be- und Entladen eines Akkus bestimmt. Wenn du ihn beispielsweise nur 2-mal zu 50 Prozent entlädst und danach vollständig wieder auflädst, entspricht das einem Zyklus!

Viele tausend Zyklen bedeuten somit für diesen Akku eine enorme Laufzeit von etwa 10 bis 20 Jahren.

Im Übrigen ist es einem Lithium Eisenphosphat Akku völlig egal wie voll oder leer er gerade ist. Du musst ihn nicht wie bei Bleibatterien üblich, nach der Benutzung direkt wieder vollständig aufladen. Es gibt hier keine schädliche Sulphatisierung an den Polen und auch keinen Memoryeffekt wie bei anderen Technologien. So ist er sehr flexibel in der Nutzung und trotzdem leistungsfähig. Strom entnehmen und Strom nachfüllen, so wie es gerade passt.

Aufgrund ihres geringen Innenwiderstandes können diese Art Akkus übrigens auch sehr schnell aufgeladen werden. So nehmen sie, wenn nötig, auch sehr hohe Ströme auf und die Ladezeit kann in unter 2 Stunden erfolgen.

Weitergehende Infos zu LIFEPO4 findest du auch in unserer Wissensdatenbank.

Vorteile von diesem LiFePO4 gegenüber Bleibatterien (Angaben vom Hersteller):

sehr geringes Gewicht
schnellladefähig
hohe Eigensicherheit
temperaturstabil
lange Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre
100% wartungsfrei
umweltschonend, kein Blei, keine Säure
Recyclebar!
Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Wohnmobil oder Zusatzelektronik notwendig

Technische Daten:
Model: CSX12100-BMS100CS

Typ: Versorgungsbatterie
Nennkapazität: 100Ah
Energiegehalt: 1280 Wh
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-Batterie
Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil und Vans
Anwendung Parallel-Schaltung: beliebig viele gleichen Typs möglich
Anwendung Serien-Schaltung: Ja, 24V, 36V und maximal 48V realisierbar
Betriebsspannung: 9,2 - 14,4Volt
Nennspannung: 12,8Volt
Lebensdauer: = 10 Jahre
Zyklendauer bei 50% DoD: = 5000
Zyklendauer bei 80% DoD: = 3500
Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
Ladeschlussspannung: 14,6V
Maximaler Ladestrom: 100A / 1C
Maximaler Dauerladestrom: 50A / 0,5C
Ladestrom für max. Lebensdauer: 33,0A / 0,33C
Dauer-Entladestrom: 200A
Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
Maximale dauerhafte Wechselrichterleistung: bis 2500W
Entladeschlussspannung: 9,2V
Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C
Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C
Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
Balancer: aktiver Balancer
Selbstentladung bei Nichtnutzung: 1-2% im Monat
Einbaulage: beliebig
Anschluss: Kfz-Polanschlüsse (SAE)
Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt
Gewicht: 10,5kg
Abmaße (BxTxH): 355 x 175 x 188 mm
NEU: Herstellergarantie: 5 Jahre

Weitere Infos zu unseren Produkten findest du im _Ratgeber und den _FAQs.

AH-AmpereStunden:	100AH
Hersteller:	CS Batteries
LiFePO4:	Untersitz

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LiFePO4 & Euro 6 Motor

EURO 6-Motoren & Ladebooster

Wird bei EURO 6-Motoren eine Ladebooster benötigt?

Ja, er wird bei EURO 6-Motoren benötigt, damit deine Batterie permanent Strom geliefert bekommt während du den Motor laufen hast. Moderne Fahrzeuge haben sehr sparsame Lichtmaschinen verbaut, die keinen Strom mehr abgeben, wenn die Starterbatterie ausreichend geladen ist.

Um das zu umgehen, wird ein Ladebooster gebraucht.

FAQ LiFePO4

Technische Fragen zu LiFePO4

Was versteht man unter Dauer-Entnahmestrom und wofür ist er relevant?

Der Dauer Entnahmestrom ist die Strommenge, die das BMS (Batterie Management System) regelt und zur Verfügung stellt. Diese Stromstärke wird reguliert, damit die Batterie Zellen vor zu schneller Alterung geschont werden und viele tausend Zyklen möglich werden.

Kleiner Dauer-Entnahmestrom und großen Wechselrichter passen nicht zusammen.

Können verschiedene Batterietypen in einem System verwendet werden?

Nein. Bitte verwende nur einen Batterietyp pro System.

Also nur Lithium Akkus mit Lithium Akkus untereinander verbinden!

Kann ich LiFePO4 verschiedener Leistung miteinander kombinieren?

Das ist nur empfehlenswert, wenn das gleiche BMS verbaut wurde. Besser ist es gleichgroße Akkus desselben Herstellers mit gleichem BMS parallel zu betreiben.

Also 2x 100AH oder 2X 200AH usw. kannst du in der Regel problemlos miteinander verbinden.

In welcher Position sollten LiFePO4 Akkus montiert werden?

Jede Position ist möglich, da sich kein freier Elektrolyt im Inneren befindet.

Aufrechtstehend oder liegende Position sind normalerweise kein Problem. Achte bitte darauf, dass die Pole und Anschlussklemmen keinen Kontakt zu anderen Metall Flächen bekommen, um einen Kurzschluss zu verhindern. Bitte nicht auf dem Kopf stehend montieren (Macht ja auch keinen Sinn).

Wie lädt man Lithium Batterien richtig auf?

Optimalerweise benutzt du ein Lithiumladegerät mit CCCV Ladekennlinie.

Viele Hersteller geben an, dass jedes Ladegerät in Wohnmobilen und Wohnwagen geeignet ist um LIFEPO4 Akkus zu laden. Sie sollen dann jedoch auf Bleigel eingestellt werden und dürfen nicht über 14,4 bzw. 14,6 Volt abgeben.

Bei der Einstellung Bleisäure Nass findet zum Beispiel ein Desulphatisierungszyklus statt mit für LIFEPO4 Akkus zu hoher Spannung, um Sulfat Ablagerungen (Plaque) an den Polen zu beseitigen.

Wie sicher sind Lithium Eisenphosphat Batterien - LiFePO4?

Hohe Sicherheit: Aufgrund der verwendeten chemikalischen Zusammensetzung gelten LiFePO4-Zellen als eigensicher, ein thermisches Durchgehen und eine Membranschmelze wie bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren gelten als ausgeschlossen.

Lithium-Ionen-Akkus sind daher problematisch, da sie flüssige Bestandteile haben, deren chemische Zusammensetzung in Verbindung mit Sauerstoff brennbar ist.

Selbst das Beschießen mit Gewehr Kugeln in einem Test brachte LIFEPO4 Akkus nicht zum Brennen oder explodieren.

Stk

100 AH Ducato Untersitz LiPo CS

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