60 Ah Lithium-Starterbatterie 12 Volt Euro6

Artikelnummer: 249

Kategorie: Starterbatterie LiFePO4

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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 990,00 €

(Sie sparen 20.91%, also 207,00 €)

12 Volt Lithium-Eisenphosphat Starter-Batterie mit 60 Ah Kapazität für Euro6 Fahrzeuge

Extrem lange Lebensdauer, geringste Selbstentladung bei langen Standzeiten, mehr als 20 Kilo Gewichtseinsparung möglich.

12 Volt-X-Power Lithium Starterbatterie mit 60 AH KAPAZITÄT | LiFePo4-Starterbatterie für Wohnmobile und PKWs mit Euro6 Motoren

Für welche Fahrzeuge ist diese Lithium-Starterbatterie geeignet?

2 - 8 Zylinder Benzin Motoren bis 5,0 Liter Hubraum
2 - 6 Zylinder Diesel Motoren bis 3,8 Liter Hubraum

Diese eigensichere 60Ah LiFePo4 Starterbatterie ersetzt deine bis zu 120 Ah Bleibatterie und hat ein Standard Einbaumaß für den einfachen und unkomplizierten Wechsel. Der Hersteller CS-Batteries gibt auf dieses Produkt 2 Jahre Garantie.

Produktvorteile im Überblick:

Enorme Startpower mit 1200A!
A123 Lithium-Eisen-Phosphat Zellen der Gen3 Technologie
Neues BMS für "EURO6" Fahrzeuge
Plug & Play im Austausch gegen herkömmlich Blei,- Gel- oder AGM-Batterien
Ersatz für eine 120Ah Blei,- Gel- oder AGM-Batterien
Standard-SAE Kfz-Polklemmen für einfachen Wechsel!
hochstromfähig
Nutzung an herkömmlichen oder intelligenten Lichtmaschinen
Schutz vor Überspannung
Einhaltung der Temperaturbereiche
Balancing der einzelnen Zellen
Schutz vor Tiefenentladung
100.000 Starts möglich
wartungsfrei, frostsicher, sehr leicht
Standard-Einbaumaß
extreme Lebensdauer
umweltschonend
recyclefähig!

Du möchtest die bewährte LiFePo4 Technologie jetzt auch als Starterbatterie?

Hier bei uns im Shop kannst du sie jetzt bestellen. Endlich gibt es auch die Möglichkeit einen Lithium Akku als Starterbatterie einzusetzen und dadurch nicht nur enormes Gewicht einzusparen. CS- Batteries hat einen extrem langlebigen und eigensicheren LiFePo4 Starterakku, der mehr als 100.000 Motorstarts ermöglicht und eine Lebenszeit von mehr als 10 Jahren erreichen kann. Während herkömmliche Lithium Eisenphosphat Akkus nicht die benötigten Energiemengen für Anlasser bereitstellten, kannst du mit diesem Akku selbst große Motoren starten.

Durch den Tausch gegen deine alte Bleibatterie kannst du hier sofort bis zu 75 Prozent an Gewicht einsparen. In diesem Fall sind das bis zu 21 Kilogramm.

Dieser Akku kommt vollständig aufgeladen und sofort einsetzbar zu dir nach Hause!
Mehr als 3000 Zyklen bei 80- prozentiger Entladung! Da eine Starterbatterie durch den Anlasser in der Regel nur kurz belastet wird und ihn danach die Lichtmaschine sofort wieder nachlädt, ist die zu erwartende Zyklenzahl noch deutlich höher.

Wie gewohnt werden alle Vorgänge der Be- und Entladung durch ein eingebautes BMS überwacht und gesteuert.

Hersteller:	CS Batteries
LiFePO4:	Starterbatterie
AH-AmpereStunden:	60AH

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Bedienungsanleitung

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Sicherheitsdatenblatt

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CE

LiFePO4 & Euro 6 Motor

EURO 6-Motoren & Ladebooster

Wird bei EURO 6-Motoren eine Ladebooster benötigt?

Ja, er wird bei EURO 6-Motoren benötigt, damit deine Batterie permanent Strom geliefert bekommt während du den Motor laufen hast. Moderne Fahrzeuge haben sehr sparsame Lichtmaschinen verbaut, die keinen Strom mehr abgeben, wenn die Starterbatterie ausreichend geladen ist.

Um das zu umgehen, wird ein Ladebooster gebraucht.

FAQ LiFePO4

Technische Fragen zu LiFePO4

Was versteht man unter Dauer-Entnahmestrom und wofür ist er relevant?

Der Dauer Entnahmestrom ist die Strommenge, die das BMS (Batterie Management System) regelt und zur Verfügung stellt. Diese Stromstärke wird reguliert, damit die Batterie Zellen vor zu schneller Alterung geschont werden und viele tausend Zyklen möglich werden.

Kleiner Dauer-Entnahmestrom und großen Wechselrichter passen nicht zusammen.

Können verschiedene Batterietypen in einem System verwendet werden?

Nein. Bitte verwende nur einen Batterietyp pro System.

Also nur Lithium Akkus mit Lithium Akkus untereinander verbinden!

Kann ich LiFePO4 verschiedener Leistung miteinander kombinieren?

Das ist nur empfehlenswert, wenn das gleiche BMS verbaut wurde. Besser ist es gleichgroße Akkus desselben Herstellers mit gleichem BMS parallel zu betreiben.

Also 2x 100AH oder 2X 200AH usw. kannst du in der Regel problemlos miteinander verbinden.

In welcher Position sollten LiFePO4 Akkus montiert werden?

Jede Position ist möglich, da sich kein freier Elektrolyt im Inneren befindet.

Aufrechtstehend oder liegende Position sind normalerweise kein Problem. Achte bitte darauf, dass die Pole und Anschlussklemmen keinen Kontakt zu anderen Metall Flächen bekommen, um einen Kurzschluss zu verhindern. Bitte nicht auf dem Kopf stehend montieren (Macht ja auch keinen Sinn).

Wie lädt man Lithium Batterien richtig auf?

Optimalerweise benutzt du ein Lithiumladegerät mit CCCV Ladekennlinie.

Viele Hersteller geben an, dass jedes Ladegerät in Wohnmobilen und Wohnwagen geeignet ist um LIFEPO4 Akkus zu laden. Sie sollen dann jedoch auf Bleigel eingestellt werden und dürfen nicht über 14,4 bzw. 14,6 Volt abgeben.

Bei der Einstellung Bleisäure Nass findet zum Beispiel ein Desulphatisierungszyklus statt mit für LIFEPO4 Akkus zu hoher Spannung, um Sulfat Ablagerungen (Plaque) an den Polen zu beseitigen.

Wie sicher sind Lithium Eisenphosphat Batterien - LiFePO4?

Hohe Sicherheit: Aufgrund der verwendeten chemikalischen Zusammensetzung gelten LiFePO4-Zellen als eigensicher, ein thermisches Durchgehen und eine Membranschmelze wie bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren gelten als ausgeschlossen.

Lithium-Ionen-Akkus sind daher problematisch, da sie flüssige Bestandteile haben, deren chemische Zusammensetzung in Verbindung mit Sauerstoff brennbar ist.

Selbst das Beschießen mit Gewehr Kugeln in einem Test brachte LIFEPO4 Akkus nicht zum Brennen oder explodieren.