ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3 – 37,5 A Ladeleistung für kompakte Wohnmobil-Batteriesysteme
Nicht jede Lithium-Batterie braucht ein 75- oder 150-A-Ladegerät. Für kleinere und mittelgroße Batteriesysteme ist eine passend dimensionierte Ladeleistung oft die bessere Lösung. Genau hier positioniert sich das ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3: Mit 37,5 A Ladestrom bei 12 V beziehungsweise 18,75 A bei 24 V und 500 Watt Nennleistung bietet es eine leistungsfähige und zugleich kompakte Lösung für Batterien von 35 bis 150 Ah.
Damit passt das Multiload 37 PRO besonders gut zu Campervans, Kastenwagen, kleineren Wohnmobilen und Fahrzeugen, bei denen eine kompakte LiFePO4-Batterie eingesetzt wird. Auch AGM-, Gel-, Nass- und SIB-/Natriumbatterien werden unterstützt.
Der Ladestrom lässt sich zwischen 25 und 100 % der maximalen Leistung einstellen. Dadurch kannst du das Ladegerät noch genauer an den zulässigen Ladestrom deiner Batterie anpassen. Die passende Ladespannung wird entsprechend der verwendeten Batterietechnologie manuell am ausgeschalteten Gerät ausgewählt.
Mit nur 308 × 161 × 72 mm und 1,8 kg bleibt das Multiload 37 PRO dabei besonders kompakt – ein wichtiger Vorteil in Campern, in denen Technikraum knapp ist.
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⚡ 37,5 A bei 12 V Passende Ladeleistung für kompakte und mittelgroße Wohnmobil-Batteriesysteme. |
🔋 Für 35–150 Ah Entwickelt für kleinere Versorgungsbatterien und kompakte Lithium-Systeme. |
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🔄 12 V & 24 V 37,5 A bei 12 V oder 18,75 A bei 24 V – manuell umschaltbar. |
🎛️ Ladestrom regelbar Zwischen 25 und 100 % der maximalen Leistung einstellbar. |
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📏 308 × 161 × 72 mm Besonders kompakte Bauform für enge Technikbereiche. |
⚖️ Nur 1,8 kg Das leichteste Modell innerhalb der Multiload-PRO-Serie. |
Kompakte Batterie? Dann muss auch das Ladegerät nicht unnötig groß sein.
Das Multiload 37 PRO kombiniert bis zu 37,5 A Ladestrom mit einer besonders kompakten Bauform.
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Für wen eignet sich das ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3?
Das Multiload 37 PRO ist das kompakte Modell innerhalb der Multiload-PRO-Serie. ECTIVE sieht es für Batteriekapazitäten von 35 bis 150 Ah vor.
Damit ist es besonders interessant für:
- Campervans und kompakte Kastenwagen,
- kleinere und mittelgroße Wohnmobile,
- LiFePO4-Versorgungsbatterien bis 150 Ah,
- AGM-, Gel- und Nassbatterien,
- 12-V- und 24-V-Bordnetze,
- Caravans,
- Boote und Offroad-Fahrzeuge mit entsprechendem Batteriesystem.
Gerade bei einer 100- oder 150-Ah-Batterie kann ein Ladegerät der 150-A-Klasse unnötig groß dimensioniert sein. Das 37 PRO konzentriert sich dagegen auf eine Leistungsklasse, die besser zu kleineren Batteriesystemen passt.
Carstens Praxistipp
Ich würde ein Ladegerät immer passend zur Batterie auswählen. Bei einer kompakten 100- oder 150-Ah-Lithiumbatterie braucht es nicht automatisch ein riesiges Ladegerät. 37,5 A sind bereits eine ordentliche Ladeleistung und können für diese Batteriekategorie sehr gut passen.
Wann sind 37,5 A Ladeleistung die richtige Wahl?
Mehr Ladestrom bedeutet grundsätzlich, dass mehr Energie pro Zeiteinheit in die Batterie übertragen werden kann. Trotzdem ist die höchste verfügbare Ladeleistung nicht automatisch die beste Wahl.
Entscheidend ist immer, welchen Ladestrom die angeschlossene Batterie zulässt und wie groß die Batteriekapazität ist.
Das Multiload 37 PRO liefert im 12-V-System bis zu 37,5 A. Damit eignet es sich insbesondere für Batteriekapazitäten bis 150 Ah.
Für viele kompakte Camper bedeutet das einen guten Mittelweg:
- deutlich mehr Ladeleistung als bei sehr kleinen Erhaltungsladegeräten,
- passend dimensioniert für kleinere Lithium-Systeme,
- kompakte Abmessungen,
- geringes Gewicht,
- regelbare Ladeleistung.
Wie schnell eine konkrete Batterie tatsächlich geladen wird, hängt vom Ladezustand, vom maximal zulässigen Ladestrom und vom Verlauf des Ladealgorithmus ab.
Multiload 37, 75 oder 150 PRO – welches Ladegerät passt zu dir?
Die drei Modelle unterscheiden sich vor allem bei der maximalen Ladeleistung und dem vom Hersteller vorgesehenen Bereich der Batteriekapazität.
| Modell |
12-V-Ladestrom |
Batteriekapazität |
Unsere Einordnung |
| Multiload 37 PRO |
37,5 A |
35–150 Ah |
Kompakte Batteriesysteme und kleinere Camper. |
| Multiload 75 PRO |
75 A |
75–300 Ah |
Der leistungsstarke Allrounder für viele Wohnmobile. |
| Multiload 150 PRO |
150 A |
150–1500 Ah |
Für große Batteriebänke, Premium-Reisemobile und Liner. |
Damit lässt sich die Serie sehr einfach einordnen: Das 37 PRO ist nicht das „schwache“ Modell – es ist das Modell für kleinere Batteriesysteme.
Kann das Multiload 37 PRO 12-V- und 24-V-Batterien laden?
Ja. Die Ausgangsnennspannung kann manuell zwischen 12 V und 24 V gewählt werden.
Das Gerät stellt dabei bereit:
-
37,5 A bei 12 V,
-
18,75 A bei 24 V.
Damit eignet sich das Ladegerät sowohl für klassische 12-V-Camper-Systeme als auch für entsprechende 24-V-Anwendungen.
Die richtige Ausgangsspannung muss vor dem Betrieb passend zum Batteriesystem eingestellt werden.
Warum ist der einstellbare Ladestrom ein wichtiger Vorteil?
Auch innerhalb des vorgesehenen Bereichs von 35 bis 150 Ah können Batterien unterschiedliche maximale Ladeströme besitzen.
Deshalb lässt sich der Ausgangsstrom des Multiload PRO zwischen 25 und 100 % des maximalen Nennstroms einstellen.
Das bedeutet: Du musst eine kleinere Batterie nicht automatisch mit den vollen 37,5 A laden.
Der Ladestrom kann passend zu den Vorgaben des Batterieherstellers reduziert werden.
Carstens Praxistipp zur Einstellung
Nicht das Ladegerät bestimmt, wie viel Strom deine Batterie verträgt. Entscheidend sind immer die Ladeparameter der Batterie. Genau deshalb finde ich einen regelbaren Ladestrom so sinnvoll: Du hast Leistungsreserve, kannst sie aber passend zum Akku begrenzen.
Welche Batterietypen kann das Multiload 37 PRO laden?
Das Multiload 37 PRO unterstützt:
- LiFePO4,
- AGM,
- Gel,
- Nassbatterien,
- SIB-/Natriumbatterien.
Die passende Ladespannung wird manuell am ausgeschalteten Gerät entsprechend der Batterietechnologie ausgewählt.
| Batterietyp |
Hauptladung bei 12 V |
Erhaltung |
| LiFePO4 |
14,6 V |
13,6 V |
| SIB / Natrium |
16,0 V |
13,6 V |
| Gel |
14,2 V |
13,6 V |
| Nass / AGM |
14,4 V |
13,8 V |
Im 24-V-Modus werden die Spannungswerte verdoppelt. Einstellungen laut Bedienungsanleitung nur bei ausgeschaltetem Gerät ändern.
Wie lädt das ECTIVE Multiload 37 PRO die Batterie?
Die Multiload-PRO-Serie arbeitet mit einem dreistufigen Ladealgorithmus.
Der Ladeprozess besteht aus:
-
Hauptladung,
-
Absorptionsladung,
-
Erhaltungsladung.
ECTIVE beschreibt diesen optimierten Ladeprozess als Möglichkeit, hohe Ladeleistung mit einer batterieschonenden Ladung zu verbinden.
Batterietemperatursensor: Lohnt sich die temperaturabhängige Ladung?
Das Multiload PRO besitzt einen Anschluss für einen optional erhältlichen Batterietemperatursensor wie den ECTIVE TS 2.
Ist dieser angeschlossen, können Ladespannung und Ladestrom abhängig von der Batterietemperatur angepasst werden.
Die Bedienungsanleitung beschreibt unter anderem:
- eine Reduzierung der Ladespannung bei erhöhter Batterietemperatur,
- eine schrittweise Reduzierung des Ladestroms,
- eine automatische Abschaltung bei einer Batterietemperatur über 50 °C.
Gerade in engen Technikfächern kann eine solche temperaturabhängige Überwachung sinnvoll sein.
Welche Schutzfunktionen besitzt das Multiload 37 PRO?
ECTIVE integriert verschiedene Schutzmechanismen in die Multiload-PRO-Serie.
Dazu gehören laut Bedienungsanleitung:
- Schutz bei Eingangsüber- und Unterspannung,
- Verpolungsschutz über Sicherungen,
- Ausgangsüberspannungsschutz,
- Übertemperaturschutz des Ladegeräts,
- Batterietemperaturüberwachung mit optionalem Sensor.
Intelligente Kühlung
Ein intelligent gesteuerter Ventilator übernimmt die Kühlung.
Bei voller Lüfterleistung nennt ECTIVE eine Geräuschentwicklung von weniger als 50 dB(A) in einem Meter Entfernung.
Bei zu hoher interner Temperatur reduziert das Ladegerät zunächst die Leistung beziehungsweise schaltet sich bei einer kritischen Temperatur automatisch ab.
Kann das Multiload 37 PRO auch Batteriebänke laden?
Ja. Das Datenblatt zeigt ausdrücklich die Nutzung mit einer einzelnen Batterie sowie mit Reihen- und Parallelschaltungen.
Bei parallelen Batterien muss die Spannung der einzelnen Batterien zur Nennspannung des Ladegeräts passen.
Bei Reihenschaltungen müssen die verwendeten Batterien gleiche Spannung und Ah-Kapazität besitzen und die Gesamtspannung zum eingestellten 12- beziehungsweise 24-V-Modus passen.
Installation und Anschluss des Multiload 37 PRO
Die Verbindung zur Batterie erfolgt über M8-Anschlüsse.
ECTIVE gibt folgende grundlegende Anschlussreihenfolge vor:
- Ladegerät ausschalten.
- Multiload PRO zuerst mit der Batterie verbinden.
- Polarität prüfen und Anschlüsse sicher befestigen.
- Erst danach die AC-Stromversorgung anschließen.
Die Bedienungsanleitung weist darauf hin, dass Installation und Wartung durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen sollten. Außerdem darf das Ladegerät nicht im Batterie- oder Motorraum beziehungsweise in der Nähe möglicher explosiver Gase installiert werden.
Für eine professionelle Integration findest du hier unsere Einbaupartner und Partnerwerkstätten.
Passt das ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3 zu dir?
| Deine Situation |
Unsere Einschätzung |
| Du hast eine Batterie zwischen 35 und 150 Ah. |
Sehr passend. Genau für diesen Kapazitätsbereich ist das 37 PRO vorgesehen. |
| Du fährst einen kompakten Campervan oder Kastenwagen. |
308 × 161 × 72 mm und 1,8 kg machen das Ladegerät besonders interessant bei knappem Technikraum. |
| Du hast eine 100- oder 150-Ah-LiFePO4-Batterie. |
37,5 A können hier eine interessante Ladeleistung sein, sofern die Batterie diesen Ladestrom erlaubt. |
| Deine Batterie darf weniger als 37,5 A Ladestrom aufnehmen. |
Der Ladestrom kann auf 25–100 % der maximalen Leistung angepasst werden. |
| Du nutzt ein 24-V-System. |
Auch möglich – hier stehen bis zu 18,75 A zur Verfügung. |
| Du hast eine 200- oder 300-Ah-Batterie. |
Dann ist das Multiload 75 PRO innerhalb der Serie in vielen Fällen die passendere Wahl. |
| Du hast eine sehr große Batteriebank. |
Dann solltest du dir das Multiload 150 PRO anschauen. |
Auf mobilen Geräten ist die Tabelle bei Bedarf seitlich wischbar.
Technische Daten ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3
| Produkt |
ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3 |
| AC-Eingangsspannung |
90–286 V |
| Frequenz |
30–70 Hz |
| Nenneingangsstrom |
< 9 A bei Nennleistung |
| Ausgangsspannung |
12 / 24 V, manuell einstellbar |
| Ausgangsstrom 12 V |
37,5 A |
| Ausgangsstrom 24 V |
18,75 A |
| Ladestrom |
25–100 % des maximalen Nennstroms einstellbar |
| Nennleistung |
500 W |
| Lastregelung |
1,5 % |
| Batteriekapazität |
35–150 Ah |
| Batterietypen |
Nass, AGM, Gel, SIB/Natrium, LiFePO4 |
| Ladespannung |
4 Ladespannungen manuell wählbar |
| Batterieanschluss |
M8 |
| Wirkungsgrad |
80 % |
| Sicherheit |
CE, UL458, CSA22.2#107.1 |
| Betriebstemperatur |
−10 bis +40 °C |
| Lagertemperatur |
−20 bis +80 °C |
| Abmessungen |
308 × 161 × 72 mm |
| Gewicht |
1,8 kg |
Auf mobilen Geräten ist die Tabelle bei Bedarf seitlich wischbar.
Downloads und Herstellerunterlagen
| Datenblatt |
Technische Daten, Ladeleistung, Abmessungen und Batteriekompatibilität |
| Bedienungsanleitung |
Installation, Einstellungen, Ladealgorithmus, Schutzfunktionen und Fehlerbehebung |
Carstens Fazit zum ECTIVE Multiload 37 PRO Gen. 3
Das Multiload 37 PRO ist für mich nicht einfach das kleinste Modell der Serie. Es ist die bewusst kompakte Lösung für Camper, deren Batteriesystem keine 75 oder 150 A Ladeleistung benötigt.
Gerade bei LiFePO4-Batterien bis 150 Ah können 37,5 A Ladeleistung bereits sehr gut zum System passen. Gleichzeitig bleibt das Ladegerät mit nur 1,8 kg und seinen kompakten Abmessungen angenehm einfach unterzubringen.
Der regelbare Ladestrom gefällt mir besonders, weil dadurch nicht automatisch mit der maximalen Leistung geladen werden muss. Entscheidend bleiben immer die Vorgaben der angeschlossenen Batterie.
Wenn du einen kompakten Camper oder Kastenwagen mit einer Batterie bis 150 Ah fährst und ein leistungsfähiges Ladegerät suchst, ohne dein System unnötig zu überdimensionieren, ist das Multiload 37 PRO für mich die logischste Größe innerhalb der Serie.